官方部署2018春运工作：扩充网售票能力遏制恶意抢票

本文摘要：今年春运将于2月1日开始。8日，国家发改委等11个部门在北京开会全国春运电视电话会议展开工作部署，带给诸多好消息：遏止部分网站的蓄意抢票不道德，复兴号之后扩围、高速公路小客车免费通行、试点返空北京西票价优惠、惩办明知不道德确保旅途安全性等。 购票更容易 扩展互联网售票能力，遏止蓄意抢票 购票仍然是春运的焦点。近些年，铁路大力发展互联网售票，大大发售电子货币服务，避免了半夜排队的现象，购票体验有了明显提高。

今年春运将于2月1日开始。8日，国家发改委等11个部门在北京开会全国春运电视电话会议展开工作部署，带给诸多好消息：遏止部分网站的蓄意抢票不道德，复兴号之后扩围、高速公路小客车免费通行、试点返空北京西票价优惠、惩办明知不道德确保旅途安全性等。

　　购票更容易　　扩展互联网售票能力，遏止蓄意抢票　　购票仍然是春运的焦点。近些年，铁路大力发展互联网售票，大大发售电子货币服务，避免了半夜排队的现象，购票体验有了明显提高。

　　国家发展改革委副主任连维良回应，更进一步扩展互联网售票系统服务能力，提升系统稳定性和处理速度；更进一步采取有效措施，增加旅客个人囤票现象，遏止部分网站的蓄意抢票不道德；更进一步采行价格约谈等手段，容许大幅度调高购票、搭售购票等服务不道德；更进一步压制倒票、制售假票、假冒12306网站售票等不道德，确保长时间售票秩序。　　中国铁路总公司副总经理李文新回应，紧密追踪监控微信缴纳、列车车调补、车站到补扫码缴纳、验证码优化等服务功能的运用情况，对售票系统24小时动态监控，及时协商解决问题各类问题；积极开展压制倒票猎鹰-2018战役，实行购票不道德风险防控等措施，有效地防止各类蓄意抢票插件。　　高铁上下班覆盖面积更加甚广　　复兴号扩围、蜀道仍然无以　　今年，预计全国铁路春运发送到旅客3.88亿人次，同比快速增长8.8%，日均971万人次。

随着低铁路网覆盖面积更加甚广，今年春运将有更加多旅客能享用到高铁往返的便捷。　　据李文新讲解，春运期间，将专责高铁和既有线地下通道能力，优化客车旅客列车结构，梯次启动基本、应急方案，最大限度用好春运能力，符合旅客上下班市场需求。　　其中，兰渝、西成高铁等新线通车使蜀道仍然无以沦为现实，高密度进行动车，更佳地符合出有入川、渝地区的客运市场需求，这些地区运力紧绷的状况将明显提高；此外，备受瞩目的复兴号也将在春运期间之后不断扩大旅客列车范围，有更加多小伙伴将在回乡途中一睹复兴号风采。　　上下班方式更加智能　　12306小程序落成、民航增强自动识别技术　　运输企业要适应环境互联网+时代的新拒绝，充分利用各类手机APP、微信等手段，获取班次计划、换乘时间、延后预警等信息，便于旅客合理规划并及时调整上下班方案。

连维良说道。　　事实上，互联网+的上下班方式已沦为今年春运的众多亮点。

　　2017年12月26日起，12306追加微信通报方式。旅客初始化微信号，才可在微信内接管购票、转出、购票等行程通报；同时，铁路将在自律实名制核验闸机、互联网订餐、常旅客服务计划等多方面提高智能服务品质。　　公路方面，交通运输部副部长刘小明讲解称之为，要充分发挥ETC系统全国联网优势，强化公路收费站管理，提升车辆通行效率。

　　民航方面，中国民航局副局长王志清也特别强调，要充分利用互联网+、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段，提高信息服务水平，向旅客获取便利服务。　　旅途更加省时省钱　　十大路段治堵、高速公路小客车免费通行　　在确保安全性的前提下，又慢又省的到达目的地是每个旅客的心愿。假期间高速公路小型客车免费通行政策还将沿袭，为群众乘车、自驾上下班节省了不少支出；其次，铁路也将试点返空北京西票价优惠策略。

　　同时，省时省力也是回乡回城路的关键一环。民航局回应，去年12月份航班正常率为88.33%，创174个月以来的新纪录。民航局拒绝航企科学选曲航班计划、优化航班结构；同时航企、机场、空管和运营监控中心要强化信息分享和交流协商，提高运营效率，强化综合交通交会能力。

　　针对往年道路交通拥堵的引人注目问题，特别是在是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽等高速路10大交通堵塞路段以及全国重点不易交通堵塞收费站。官方明确提出，力争春运高峰前管理一批交通堵塞更为相当严重的路段和节点，创建协同联动机制，提早作好防范措施，拒绝修改ETC办理程序，增大优惠力度，提升普及率。　　归家之路更加放心　　惩办明知不道德、人物安全检查仅有覆盖面积　　着力管理安全隐患被列入今年春运交通运输工作的重中之重。连维良说道，安全性是仅次于的民生，各地区、各有关部门和企业要稳固竖立生命平等主义、安全性第一的思想，完备安全性生产责任制，极力遏止重特大安全事故。

　　交通部明确提出，针对长途班线、旅游三轮车、危险品运输等重点领域，深入细致积极开展明察暗访和专项整治；中国民航局拒绝机场方面认真落实冬季除冰雪的各项拒绝，强化人员调配，完备地面运营方案、防范滑行道侵略；中国铁路总公司拒绝强化重点目标巡查和站车重点人员核查，对进展人员和物品实施仅有覆盖面积安全检查，极力将危险物品木栅在站外车下。　　此外，管理相当严重违法明知不道德也沦为共识。

春运期间，公安、交通、铁路、民航等每个部门最少要向全国信用信息分享平台启动时两批相当严重明知名单；并未如期排查做到的明知企业将通过信用中国网站向社会发布；春运前积极开展信用风险预警分析，明确提出旅客和企业必须防止的信用风险。

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