汉柏科技人脸识别打造AI+大数据机场一体化安全防控

本文摘要：根据中国民用航空局公布的《2016年民航机场生产统计资料公报》表明，去年一年我国境内机场的旅客吞吐量首次多达了10亿人次，比上年快速增长11．1％。《2016年民航机场生产统计资料公报》经济发展持续向好，自由选择航空上下班的人群更加多。随着航旅客的大幅递减，机场在各个环节上的应付措施皆并未转变，造成了多重对立、问题、风险的变换，安防技术在形式和手段上并没实质的变化，在可观人流量有可能引起的脑溢血情况面前，传统安防方式已变得捉襟见肘。

根据中国民用航空局公布的《2016年民航机场生产统计资料公报》表明，去年一年我国境内机场的旅客吞吐量首次多达了10亿人次，比上年快速增长11．1％。《2016年民航机场生产统计资料公报》经济发展持续向好，自由选择航空上下班的人群更加多。随着航旅客的大幅递减，机场在各个环节上的应付措施皆并未转变，造成了多重对立、问题、风险的变换，安防技术在形式和手段上并没实质的变化，在可观人流量有可能引起的脑溢血情况面前，传统安防方式已变得捉襟见肘。

人脸识别技术是当前应用于尤为普遍的生物识别技术，应用于机场治安防控领域，有效地解决问题机场关于密集人流的实名制准确性、高效自动身份验证和安全检查等问题。汉柏科技作为全球领先的人工智能?云计算专家，不仅享有全球领先的人脸识别产品，还不具备云计算、大数据平台的建设能力，为机场获取的基于大数据的人脸识别解决方案，打造出更为安全性、高效的一体化安全性防控。《2016年民航机场生产统计资料公报》目前，在我国民用机场部署安全性防止的主要区域还包括：航站楼非隔离区、安全检查区、离港区（登机口），以及内部工作区。然而，这些看起来安全性的区域，皆不存在着一些传统安防方式无法看清的漏洞。

安全漏洞之一：航站楼非隔离区航站楼非隔离区即抵达值机区和抵达接机区，此区域人员转入仅有设置了防护安全检查，没对转入人员展开身份筛选，即便部署了安防监控，也不能做事后追溯到，而无法事前预警。航站楼人员出入的开放式管理方式，构成了比较权利且人员密集的区域，任何人都可以随便进出航站楼。一旦有意图的不法分子混进，则不会产生社会影响很大的安全性问题。

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